2010 الكرة اللولبية

ج: يؤثر الحمل غير المتساوي على العمر الافتراضي والضوضاء التشغيلية. أثناء التثبيت، قم أولاً بمعايرة التوازي بين العمود اللولبي وقضيب التوجيه، مع الحفاظ على الخطأ ضمن نطاق معقول؛ وفي الوقت نفسه، تأكد من تثبيت شفة الصامولة وطاولة العمل بشكل آمن لمنع ارتخاء البراغي بعد التشغيل لفترة طويلة. إذا كان هناك فرق كبير بين السلاسة وعدم وجود{2}}حركة حمل بعد التجميع، فأعد التحقق من دقة التجميع واضبط استواء سطح تثبيت مقعد الدعم.

ج: على الأرجح، يكون السبب هو عدم كفاية التشحيم أو تلف الكرات أو دخول أجسام غريبة. أولاً، قم بتنظيف المسمار والجوز من أي شوائب، واغسلهما جيدًا بالكيروسين، ثم جففهما؛ في حالة اهتراء الكرات أو تلفها، استبدلها، مع التأكد من أن خطأ قطر الكرات الجديدة في حدود 0.01 مم؛ للاستخدام اليومي، حدد مادة تشحيم مناسبة-استخدم شحمًا قائمًا على الليثيوم-لسيناريوهات السرعة المنخفضة-، وزيت قضيب التوجيه المقابل لسيناريوهات السرعة-العالية، مع إضافة غطاء واقي لمنع دخول الحطام الأجنبي.

ج: يوصى بتعيين التحميل المسبق بنسبة 5%-10% من الحمل الديناميكي المقدر، والذي يتوافق مع نطاق التحميل المسبق الشائع الذي يبلغ حوالي 417 نيوتن - 1090 نيوتن. بالنسبة لهيكل الجوز المزدوج-، اضبط الإزاحة المحورية بين الصمولتين عن طريق تغيير سمك الحشوات لضبط التحميل المسبق؛ بالنسبة لهيكل صمولة واحد- به خلوص أو تآكل بسيط، يمكن استخدام كرة ذات قطر أكبر لاستعادته؛ في حالة التآكل الشديد، يجب استبدال مجموعة الصواميل اللولبية بالكامل.

ج: إنه مناسب لسيناريوهات التغذية ذات السرعة المتوسطة- إلى العالية-، ويمكن أن تلبي كفاءة الحركة العالية احتياجات التشغيل ذات السرعة العالية- لآلات النقش، وآلات CNC، وما إلى ذلك. إذا حدث ارتفاع في درجة الحرارة أثناء التشغيل بسرعة-عالية، فتحقق أولاً من التشحيم، وانتقل إلى زيت قضيب التوجيه المتوافق عالي السرعة مع ISO VG32-68 درجة مع نظام تشحيم تلقائي؛ في حالة استمرار ارتفاع درجة الحرارة، قم بتحسين المعلمات التشغيلية لتقليل سرعة الدوران، أو استخدم تبريد الهواء للمساعدة في تبديد الحرارة.